Artan hava sıcaklıkları yalnızca sürücüleri değil, araçları da zorluyor. Uzmanlar; motor harareti, klima arızaları ve lastik kaynaklı sorunların yaz aylarında belirgin şekilde arttığına dikkat çekerek, düzenli bakımın hem güvenlik hem de yakıt tasarrufu açısından kritik önem taşıdığını vurguluyor.

Sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerine çıktığı yaz döneminde araçlar da yoğun bir sınavdan geçiyor. Türkiye genelinde etkisini artıran sıcak hava dalgaları, özellikle uzun yolculukların arttığı tatil sezonunda araç arızalarında yükselişe neden oluyor. Otomotiv bakım uzmanları, sürücülerin yola çıkmadan önce araçlarını detaylı şekilde kontrol ettirmelerinin hem güvenlik risklerini azaltacağını hem de yüksek tamir masraflarının önüne geçeceğini belirtiyor.

Yaz aylarında araçlarda en sık karşılaşılan sorunların başında motor harareti, soğutma sistemi arızaları, klima performans kayıpları ve lastik problemleri geliyor. Son dönemde çeşitli illerde servislerden yapılan açıklamalarda, aşırı sıcakların özellikle eski ve bakımı ihmal edilmiş araçlarda conta yanması, radyatör sorunları ve motor hasarlarına yol açtığına dikkat çekiliyor. Uzmanlar, motor sıcaklığı göstergesinde olağan dışı bir yükseliş görüldüğünde sürüşe devam edilmemesi gerektiğini vurguluyor.

Motor ve klima bakımı ise yaz döneminin en önemli kontrolleri arasında yer alıyor. Araçların soğutma sisteminde bulunan radyatör, hortumlar, fan ve antifriz seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekiyor. Bakımı yapılmayan bir soğutma sistemi, yüksek sıcaklıklarda motorun aşırı ısınmasına ve ciddi mekanik arızalara neden olabiliyor. Klima sistemlerinde ise gaz seviyesi, kompresör ve polen filtresi kontrolleri önem taşıyor. Uzmanlara göre klima bakımının ihmal edilmesi hem sürüş konforunu düşürüyor hem de sistem bileşenlerinde maliyetli arızalara yol açabiliyor.

Yaz sıcaklarında dikkat edilmesi gereken bir diğer unsur da lastikler. Hava sıcaklığının yükselmesiyle lastik içindeki hava genleşiyor ve basınç artabiliyor. Bu durum özellikle uzun yolculuklarda ve sıcak asfalt üzerinde lastiklerin daha fazla ısınmasına neden oluyor. Uzmanlar, lastik basıncının aracın üretici tarafından belirlenen değerlere göre ve lastikler soğukken kontrol edilmesini öneriyor. Lastiklerde çatlak, şişkinlik veya düzensiz aşınma olup olmadığı da düzenli olarak gözden geçirilmeli. Yanlış basınç değerleri hem yol tutuşunu olumsuz etkiliyor hem de lastik ömrünü kısaltıyor.

Sıcak hava koşulları yakıt tüketimini de etkileyebiliyor. Düşük lastik basıncı nedeniyle artan yuvarlanma direnci, motorun daha fazla güç üretmesine ve dolayısıyla daha fazla yakıt harcamasına yol açıyor. Bunun yanında kirli hava filtreleri, bakımsız motorlar ve verimsiz çalışan klima sistemleri de tüketimi artıran faktörler arasında bulunuyor. Uzmanlar, düzenli bakım yapılan araçlarda yakıt verimliliğinin korunabildiğini ve gereksiz yakıt harcamalarının önüne geçilebildiğini ifade ediyor.

Sürüş güvenliği açısından ise yalnızca aracın mekanik durumu değil, sürücünün davranışları da büyük önem taşıyor. Uzmanlar, özellikle günün en sıcak saatlerinde uzun yolculuklardan kaçınılmasını, yeterli dinlenme molaları verilmesini ve araç içerisinde bırakılan yanıcı maddelere karşı dikkatli olunmasını tavsiye ediyor. Fren sistemi, farlar, silecekler ve akü kontrollerinin de yaz öncesinde yapılması gerektiği belirtiliyor. Basit görünen bakım işlemlerinin ihmal edilmesi, yüksek sıcaklıkların etkisiyle ciddi güvenlik risklerine dönüşebiliyor.

Uzmanların ortak görüşü, yaz aylarında araç bakımına ayrılacak küçük bir bütçe ve kısa bir servis kontrolünün, hem sürüş güvenliğini artıracağı hem de olası büyük arızaların önüne geçerek sürücülere önemli ölçüde tasarruf sağlayacağı yönünde. (İLKHA)