Diyarbakır'da 9 aylık kaza bilançosu: 36 ölü, 4 bin 149 yaralı

Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan Trafik İstatistik Bülteni'nde, Diyarbakır'da meydana gelen 4 bin 821 trafik kazasında 36 kişinin hayatını kaybettiği, 4 bin 149 kişinin ise yaralandığı belirtildi.
Yayımlanan Trafik İstatistik Bülteni'nde trafik kazaları ve sonuçlarının türlerine göre dağılımı, ölümlü-yaralanmalı ve maddi hasarlı olarak kazaların oluş şekline göre türleri, nedenleri ve uygulanan trafik cezalarına ilişkin bilgiler paylaşıldı.
Verilere göre, eylül ayında Diyarbakır'da meydana gelen 599 trafik kazasında 8 ölü, 478 de yaralı bilgisi paylaşıldı.
Bu yılın ilk 9 ayında Diyarbakır'da meydana gelen 4 bin 821 trafik kazasında 36 kişi hayatını kaybederken 4 bin 149 kişi de yaralandı.
Eylül ayında 6 bin 861 trafik kazasıyla Ankara birinci, 6 bin 300'le İstanbul 2'nci, 3 bin 287 ile İzmir 3'üncü olurken Diyarbakır'ın ise 599 trafik kazasıyla 23'üncü sırada yer aldığı gözlendi.
2023 yılının ilk 9 ayında Türkiye genelinde trafik kazalarının en çok meydana geldiği iller sıralamasında ise 57 bin 901 trafik kazasıyla Ankara birinci, 52 bin 710'la İstanbul 2'nci, 28 bin 28 ile İzmir 3'üncü olurken Diyarbakır ise 22'inci sırada yer aldı. (İLKHA)
YASAL UYARI: Yayınlanan yazılı haber, fotoğraf ve videonun tüm hakları İlke Haber Ajansı Basın Yayın San. Tic. A.Ş.'ye aittir. Hiçbir surette haber, fotoğraf ve videonun tamamı veya bir kısmı yazılı sözleşme yapılmadan veya abone olmadan kullanılamaz.
Libya'da işgalci İtalyanlara karşı yürüttüğü direniş hareketiyle mücadelenin öncüsü ve sembolü haline gelen komutan ve lider Ömer Muhtar, şehadetinin 94. yıldönümünde rahmet ve minnetle anılıyor.
Siyonist rejim, 43 yıl önce Sabra ve Şatilla kamplarında binlerce Filistinliyi katletti. Bugün ise 7 Ekim 2023'ten bu yana Gazze'de sürdürdüğü saldırılarda on binlerce insanı şehit ederek yeni bir soykırıma imza atıyor.
Çin'de yayımlanan bir rapor, ABD’nin yüzyıldır sürdürdüğü “zihin sömürgeciliğini” tarihsel, kurumsal ve teknolojik boyutlarıyla analiz etti. Rapor, bunun ülkeleri bağımlı hale getirdiğini, kültürel çeşitliliği yok ettiğini vurguluyor. Çıkış yolu olarak ise kültürel özgüven, bağımsız düşünce ve medeniyetler arası diyalogu öneriyor.
Zengezur Koridoru, yalnızca Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı sağlayacak bir hat değil; aynı zamanda Türkiye, Orta Asya, Rusya, İran, Çin ve Avrupa’yı etkileyen bir jeopolitik proje niteliği taşımaktadır