Sürücü Eğitimi İşverenleri Sendikası Adıyaman Şubesi Başkanı Mahmut Bektaş, 2026 yılı sonu ile 2027 yılı itibarıyla sürücü kursu mevzuatı ve ehliyet sınav sisteminde radikal değişikliklerin hayata geçirilmesinin planlandığını belirtti.

Milli Eğitim Bakanlığının yürüttüğü çalışmalar doğrultusunda sürücü kursu mevzuatında ve ehliyet sınav sisteminde 2026 yılı sonu ile 2027 yılı itibarıyla radikal bazlı kararlar ve değişikliklere gidildiğini belirten Bektaş, bu değişikliklerin hayata geçirilmesinin planlandığını söyledi.

Bektaş, ezberci eğitimi bitirmeyi, trafiğe tam anlamıyla hazır ve profesyonel sürücüler yetiştirmeyi amaçlayan yeni taslak ve yönetmelikte yapılan bazı değişiklikleri adaylar ve vatandaşlarla paylaşmak istediğini ifade etti.

Direksiyon sınavında sabit parkur dönemi kapanıyor

Direksiyon sınavlarında köklü değişiklikler yapılacağını aktaran Bektaş, "Yapılan değişiklikler şunlardır. Bir direksiyon sınavı eğitiminde köklü değişiklikler yapılacaktır. Artı sabit park dönemi kaldırılıyor. Serbest güzergaha geçilecektir. Bu şu demektir, şehir merkezinde akan trafik içerisinde direksiyon sınavlarımız yapılacak. Bu direksiyon sınavlarımız eskiden 35-40 dakika olan sınav süresi 60 dakika süreyle sabitlenecek. Şehrin değişik noktalarında, örneğin çevre yollarında sınavlar yapılmaya artık başlamış olacak. Bunun çalışmaları devam ediyor. Yıllardır uygulanan ve adayların ezberleyerek geçtiği sınav güzergahlarının artık tamamen kalkacak, bunun yerine trafikte serbest güzergah dönemi ve sistemine geçilecek." dedi.

Gerçek araçlar arasında park sistemi gelecek

Yeni sistemde gerçek araçlar arasında park etme sisteminin geleceğini söyleyen Bektaş, "Ezberci bir eğitim kalkacak. Bunun yerine akan trafikte nasıl bir eğitim verildiği zaman, akan trafikteki araçlar arasına da adaylarımız araçlarını gerçek manada park edebilecekler." ifadelerini kullandı.

Şehir içerisinde gerçek sınav güzergahları ve senaryolar oluşturulacağını belirten Bektaş, "Bu ne demektir? Örneğin şehir merkezinde bulunan eğer otoban varsa otoban giriş ve çıkışlarında adaylar sınav yapılacak. Büyük AVM'lerin otoparklarında giriş yapılıp adayın otopark içerisinde aracı nasıl park edip etmediğine bakılacak ve tekrar otoparktan çıkılacak." şeklinde konuştu.

Direksiyon eğitim ve sınav süreleri uzatılacak

Direksiyon eğitim sınav sürelerinin uzatılacağını dile getiren Bektaş, "Daha önce 35-40 dakika olan sınav süresinin 50-60 dakikaya çıkarılacak. Sürücü kurslarındaki zorunlu direksiyon eğitimi 14 artı 2 saatte simülatör eğitimiydi. Toplam 16 saatti. Bu süre 24 artı 2 saate çıkarılıyor. Adayların artık en az 10 saat daha sürücü kurslarında direksiyon eğitimi göreceklerinden dolayı, bunun adaylar açısından bir maliyet ve külfet demektir. Adaylarımızın bir an önce bu külfetten kurtulmaları için sürücü kurslarına kaydolmaları gerekmektedir." dedi.

Tek hatadan dolayı sınavdan bırakılma uygulaması kaldırılacak

Mevcut sistemde bazı hataların sınavın sonlandırılmasına neden olduğunu ifade eden Bektaş, şunları söyledi:

"Tek hata dediğimiz örneğin takip meselesini uzun tutan adaylarımız hemen araçtan indirilip sınavları sona erdiriliyordu. Bu artık böyle yapılmayacak. Adayın bir saatlik süre zarfında genel olarak elenme sistemi kaldırılacak. Bunun yerine adayın sürüş becerisinde ve daha esnek bir planlama sistemi getiriliyor. Aday genel olarak bir saat içerisinde başarılı görülürse komisyon tarafından sınavda başarılı olmuş sayılacak."

Aday sürücülük sisteminde yeni düzenleme

İki yıllık aday sürücülük sisteminin TBMM kanunuyla ele alındığını ve bu sisteme devam edileceğini belirten Bektaş, "İki yıllık aday sürücülük içerisinde 75 ceza puanı alındığı zaman sürücü belgemiz iki ay geri alınıyordu. Bu sefer 75 ceza puanı, trafiği tehlikeye düşürecek pozisyonlar olsun, trafikte drifing dediğimiz aracı tehlikeli bir şekilde kullanma durumunda trafik polisi tespitinde veya şahıs şikayetlerinde derhal o aracın sürücüsünün ehliyeti iptal edilecek." diye konuştu.

Alkol sınırında yeni düzenleme yapılacak

Bir diğer önemli değişikliğin ise 020 promil uygulaması olduğunu söyleyen Bektaş, "2016 yılı ehliyeti önce alanlar, 050 promildi aday sürücülerde 020 promildi. 020 promil adayda sürücü belgesi iptal ediliyordu. Ancak 020 promil altında iptal edemiyordu. Artık buna bakılmaksızın ister ticari araç olsun ister hususi araç olsun ehliyetlerin iptali yoluna gidilecek. Yani burada araç sürücüsü fark etmeksizin, ister ticari olsun, ister hususi olsun, 020 promil üzerinde alkol yakalanması durumunda ehliyet belgesi geçici olarak alınmayacak, direkt iptal edilecek." dedi.

Gece saatlerinde direksiyon sınavı yapılabilecek

Bir başka önemli değişikliğin ise çalışan adaylar ve memurlar için direksiyon sınavlarının esnekleştirilmesi olduğunu dile getiren Bektaş, "Nasıl ki geceleri e-Sınavlar yapıldığına göre artık bundan sonra direksiyon uygulama sınavında da çalışan adaylarımız için, memurlar için esnekleştirilerek gece e-Sınavlara girildiği gibi artık sürücü kursları tarafından mesai saatlerinin dışında, yani gece eğitimi geçilerek, onlara uygun programlar yapılarak onların sınavlara gece de alınabilecek." ifadelerini kullandı.

"Ehliyet maliyetlerinin 50-60 bin lirayı aşması bekleniyor"

Ehliyet almayı düşünen vatandaşlara da çağrıda bulunan Bektaş, "2027 yılında ehliyet almayı düşünüyorsanız, eğitim saatlerinin arasına sınav kriterlerin zorlaşması nedeniyle sürücü kursları, harç ve sınav maliyetlerinin toplamda bu anlatım kararlar da olsa en az 50-60 bin sınırı aşması beklenmektedir. Bu 50-60 bin sınırı aşmaması için en azından benim sezgi ve görüşüm bu yöndedir." şeklinde konuştu.

 Bektaş, "Vatandaşlarımızın yüksek maliyet ücretleriyle karşılaşmaması için, bir an önce varsa ehliyet ihtiyaçlarınız sürücü kurslarına yazılmalarını ve ehliyet geçişi yapacak adaylarımız ise yüksek zam oranından etkilenmemeleri için sürücü kurslarımıza yazılmaya davet ediyorum." diye konuştu. (İLKHA)