عملیات تجارت دریایی پادشاهی متحده (UKMTO) اعلام کرد که یک کشتی تجاری در حال خروج از تنگه هرمز به سمت عمان، با یک پرتابه ناشناس مورد اصابت قرار گرفته است. در این حمله یک نفر از خدمه جان باخته، بخش موتور کشتی آسیب دیده و آلودگی زیست محیطی در دریا ایجاد نشده است.

این حمله جدید در شرایطی رخ داد که تردد کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز به پایین ترین سطح تاریخی خود رسیده است.

عملیات تجارت دریایی پادشاهی متحده (UKMTO) طی اطلاعیه‌ای در ۱۸ اوت اعلام کرد که یک فروند کشتی در حال خروج از تنگه هرمز هدف یک پرتابه ناشناس قرار گرفته است.

بر اساس اطلاعات اولیه، در پی این حمله به موتور کشتی خسارت وارد شده است. تیم‌های گارد ساحلی عمان به امدادرسانی به خدمه پرداختند.

UKMTO گزارش داد که این حادثه تلفات جانی در پی داشته و هیچ گونه آلودگی زیست محیطی یا نشت سوختی مشاهده نشده است.

تاکنون هیچ بیانیه رسمی درباره عامل این حمله منتشر نشده است.

ترافیک کشتی‌ها در هرمز تک رقمی شد

این حمله در زمانی رخ داد که پس از بن بست مجدد مذاکرات میان ایالات متحده و ایران، تردد کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز به شدت کاهش یافته است.

بر اساس اطلاعات رویترز به نقل از داده‌های کپلر، تعداد کشتی‌های تجاری عبورکننده از تنگه هرمز در روزهای اخیر به ارقام تک رقمی کاهش یافته است. تعداد کشتی‌هایی که روز دوشنبه از این معبر عبور کردند نیز در سطح تک رقمی باقی ماند.

داده‌های کپلر ابعاد کاهش تردد در آخر هفته را نیز نمایان ساخت. بر اساس گزارش‌ها، روز شنبه تنها ۵ فروند کشتی حامل مواد اولیه از تنگه عبور کرده و روز یکشنبه هیچ گونه عبوری به ثبت نرسیده است.

این وضعیت نشان می‌دهد که حمل ونقل دریایی در تنگه هرمز، که یکی از حیاتی ترین نقاط گذار در تجارت جهانی انرژی محسوب می‌شود، عملاً تا حد زیادی به حالت توقف درآمده است.

تنش با بن بست در مذاکرات ایالات متحده و ایران افزایش یافت

تنش در تنگه هرمز با بن بست مجدد در روند آتش بس و مذاکرات جاری میان ایالات متحده و ایران بالا گرفت.

یک مقام ارشد ایرانی در گفتگو با رویترز اظهار داشت که اگر واشنگتن به الزامات توافق موقت عمل نکند، تهران با اقدامات نظامی «به موقع و دقیق» پاسخ خواهد داد و ممکن است گام‌هایی در راستای شکستن محاصره دریایی ایالات متحده در تنگه هرمز بردارد.

طرف ایرانی پیش تر نیز اعلام کرده بود که کنترل امنیت تنگه هرمز را در دست دارد، در حالی که دولت ایالات متحده نیز اقداماتی را در جهت کنترل تردد دریایی در منطقه و تداوم محاصره دریایی علیه ایران انجام داده بود.

کشتی‌های تجاری نیز در هفته‌های اخیر هدف قرار گرفتند

حمله جدید در تنگه هرمز پس از وقایع متعددِ ماه‌های اخیر علیه کشتی‌های تجاری رخ داد.

در ۱۴ ژوئیه، امارات متحده عربی اعلام کرد که دو تانکر شرکت ادنوک (ADNOC) هنگام عبور از تنگه هرمز مورد اصابت قرار گرفته‌اند و در این حمله یک خدمه هندی جان خود را از دست داده و ۸ نفر زخمی شده‌اند. امارات، ایران را مسئول این حمله دانست، در حالی که تهران واکنشی به این اتمام‌ها نشان نداد.

پیش تر نیز سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) گزارش داده بود که یک فروند تانکر در حال خروج از هرمز با یک موشک مشکوک مورد اصابت قرار گرفته و در این حادثه یک نفر جان باخته است.

به دنبال این تحولات، شرکت‌های کشتیرانی به ارزیابی مجدد ریسک‌های منطقه پرداخته و تعویق تردد برخی کشتی‌ها یا تغییر مسیر به سمت مسیرهای جایگزین، منجر به کاهش هرچه بیشتر ترافیک در تنگه هرمز شده است.

بسیار حیاتی برای تجارت جهانی انرژی

تنگه هرمز یک نقطه گذار حیاتی برای انتقال صادرات نفت و گاز طبیعی خلیج فارس به بازارهای جهانی محسوب می‌شود.

استمرار سطوح پایین ترافیک کشتی‌ها در این تنگه برای مدتی طولانی، پتانسیل آن را دارد که نه تنها محموله‌های نفت و گاز طبیعی، بلکه حمل ونقل کانتینری، بار خشک، کودهای شیمیایی و سایر جریان‌های کالایی را نیز تحت تأثیر قرار دهد.

شرکت کپلر خاطرنشان می‌کند که اختلال در تنگه هرمز، علاوه بر حمل ونقل تانکری، خطرات جدی برای بازارهای ال‌ان‌جی (LNG) و بار خشک ایجاد می‌کند.

پس از این حمله جدید، امنیت کشتی‌های تجاری در منطقه و اینکه آیا مذاکرات ایالات متحده و ایران مجدداً از سر گرفته خواهد شد یا خیر، تعیین کننده آینده ترافیک دریایی در تنگه هرمز خواهد بود.(ILKHA)