Türkiye’de elektrikli araç kullanımındaki artış, şarj hizmeti piyasasındaki elektrik tüketimine de yansıyor. Ağustos 2026’da ülke genelindeki şarj ağı işletmecilerinin istasyonlarında toplam 97 bin 469 MWh elektrik tüketildi.

Ağustos ayında elektrikli araç kullanıcıları tarafından toplam 3 milyon 527 bin 70 şarj işlemi gerçekleştirildi. Şarj başına ortalama elektrik tüketimi 27,63 kWh olurken, toplam şarj süresi 3 milyon 650 bin 668 saate ulaştı.

Saatlik tüketim verilerine göre en yüksek elektrik tüketimi 16.00-17.00 saatleri arasında gerçekleşti. Bu zaman diliminde 6 bin 496 MWh elektrik tüketildi. Bunu 6 bin 487 MWh ile 17.00-18.00, 6 bin 435 MWh ile 18.00-19.00 saatleri izledi.

Böylece 16.00-19.00 saatleri arasında toplam tüketim 19 bin 419 MWh oldu. Günün en düşük tüketimi ise 04.00-05.00 saatleri arasında 922 MWh olarak kaydedildi.

Hafta sonu tüketimi daha yüksek

Ağustos ayındaki günlük tüketim verilerinde hafta sonu günleri öne çıktı. Cumartesi günü 17 bin 535 MWh, pazar günü ise 17 bin 280 MWh elektrik tüketildi.

Hafta içindeki en yüksek günlük tüketim 14 bin 995 MWh ile pazartesi günü gerçekleşirken, en düşük tüketim 11 bin 64 MWh ile salı günü kaydedildi.

Şarj noktalarının sayısı 48 bin 649’a ulaştı

Türkiye’de elektrikli araç şarj altyapısındaki büyüme de sürüyor. Ülke genelinde 48 bin 649 şarj noktası bulunuyor.

Bu noktaların 21 bin 116’sı DC (hızlı), 27 bin 533’ü ise AC (yavaş) şarj özelliğine sahip. DC şarj noktalarındaki artış, elektrikli araçların daha kısa sürede şarj edilebilmesine imkan sağlıyor.

Tüketimin yüzde 62,2’si yenilenebilir kaynaklardan

Ağustos ayında gerçekleşen toplam elektrik tüketiminin 60 bin 621 MWh’lik bölümü, YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında gerçekleşti. Bu miktar toplam tüketimin yüzde 62,20’sine karşılık geldi.

YEK-G belgeli istasyonlarda tüketilen elektriğin tamamının yenilenebilir enerji kaynaklarından üretildiği belirtildi.

Şarj hizmeti piyasasına ilişkin saatlik, günlük ve aylık tüketim verilerinin izlenmesiyle elektrikli araç şarj altyapısının kullanımına yönelik daha kapsamlı bir veri seti oluşturuluyor.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) da şarj hizmeti piyasasının düzenlenmesi ve denetlenmesine yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Kurum, elektrikli araç kullanıcılarının ihtiyaçlarına cevap verecek yeterli ve sürdürülebilir bir şarj altyapısının oluşturulmasını hedefliyor.

Türkiye genelindeki şarj istasyonlarının konumu, soket sayısı, şarj tipi ve gücü, anlık müsaitlik durumu, ödeme yöntemleri ve fiyat bilgileri ise EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden takip edilebiliyor. (İLKHA)